物(wù)流設備

　　物(wù)流設備門(mén)類全，型号規格多( α↔duō)，品種複雜(zá)。一(yī)般以設備所完成的•♦σ>(de)物(wù)流作(zuò)業(yè)為(wèi)标準，把設備分(fēn✘÷✔→)為(wèi)：

　　（1）物(wù)流倉儲設備

　　（2）流通(tōng)加工(gōng)設備

　　主要(yào)包括金(jīn)屬加工(gōng)設備、攪€↓λ拌混合設備、木(mù)材加工(gōng)設備及其他(tā)流通(tōng)加工(gōng)設備γ& 。

　　（3）運輸設備

　　物(wù)流常用(yòng)設施設備有(yǒu)₩→∞哪些(xiē)

　　1、物(wù)流倉儲設備主要(yào)包括貨架、堆高÷≈< (gāo)車(chē)、搬運車(chē)、出入境輸送設備、分(fēn)揀設備、提升機(jī)、≠£♥搬運機(jī)器(qì)人(rén)以及計(jì)算(suàn)機(jī)管理(lǐ)和(hé)監§ ₩ε控系統。這(zhè)些(xiē)設備可(kě)以組成自(zì)動化(huà)、半自∏☆(zì)動化(huà)、機(jī)械化(huà)的(de)商業(yè)倉庫，來(lái'•ε¶)堆放(fàng)、存取和(hé)分(fēn)揀承運物(wù ≠φ)品。物(wù)流倉儲設備可(kě)以分(fēn)為(wè​®≤i)兩個(gè)大(dà)類：物(wù)流設備和(hé)倉儲設備。但(dàn)是(shì)®β€在現(xiàn)代制(zhì)造業(yè)迅猛發展的(de)今天δ&，物(wù)流與倉儲密不(bù)可(kě)分(fēn)，在行(xíng≠σγ)業(yè)标準制(zhì)定上(shàng)環環相(xiàng)扣。

　　2、物(wù)流設備包括：

　　A、水(shuǐ)平運輸設備，包括各種車(chē)輛(liàng)，傳送帶，皮帶機(jī)等≤"；

　　B、包裝設備：包括包裝，打包機(jī)械，打碼設備等；"∏

　　C、垂直輸送設備：包括提升機(jī)、✔™叉車(chē)、碼垛機(jī)等；

　　D、裝卸設備：如(rú)大(dà)型的(de)有(yǒ®✘★$u)岸橋(集裝箱門(mén)吊)，各種專業(yè)的(de)卸船(chuán)(車(chē))設←£φ€備；

　　E安全監控設備；

　　F、自(zì)動化(huà)管理(lǐ)設備。

　　倉儲設備包括：

　　A、各種專業(yè)化(huà)倉庫；

　　B、倉內(nèi)設施；

　　3、各種附屬設備，如(rú)：防爆，消防，計(jì)量，測溫，通(tōng)風(fē£®ng)；

　　C、信息管理(lǐ)等等（現(xiàn∞¶)在占的(de)比例、重要(yào)性，越‍•來(lái)越大(dà)）。

　　4、物(wù)流倉儲設備，具體(tǐ)按用(yòng)途細化(huà)可•↑₹(kě)分(fēn)為(wèi)：包裝設備、倉儲設備、集裝單元器(qì)具、裝卸搬運設備、流通¥→®↕(tōng)加工(gōng)設備、運輸設備。

　　A、包裝設備：包裝設備是(shì)指完成全部或部§♦分(fēn)包裝過程的(de)機(jī)器(qì)設備。包裝設備÷δ"Ω是(shì)使産品包裝實現(xiàn)機(jī)械化(h™>uà)、自(zì)動化(huà)的(de)根本保證。主要(yào)包括填充設備、罐裝¶✘β設備、封口設備、裹包設備、貼标設備、清洗設備、幹燥設備、殺αα菌設備等。

　　B、倉儲設備：主要(yào)包括貨架、堆÷↓高(gāo)車(chē)、搬運車(chē)、出入境輸送設備、分(fēn)揀設備↓​₽、提升機(jī)、搬運機(jī)器(qì)人(rén)以及計(jì)算(s©₽•↓uàn)機(jī)管理(lǐ)和(hé)監控系統。這(zhè)些₽'ε"(xiē)設備可(kě)以組成自(zì)動化(huà)、半自(zì)動化(huà)、機(jī)械€•÷化(huà)的(de)商業(yè)倉庫，來(lái₩£♥≤)堆放(fàng)、存取和(hé)分(fēn)揀承運物(wù✘₹)品。

　　C、集裝單元器(qì)具：主要(yào)有(yǒu)集裝箱、托盤、周轉箱和(hé)其∏ 他(tā)集裝單元器(qì)具。貨物(wù≥ ↓♣)經過集裝器(qì)具的(de)集裝或組合包裝後，具有(yǒu)較高(gāo)的(de)靈活性，随$≤時(shí)都(dōu)處于準備運行(xíng)的(de)狀态，利于實現(xiàn)儲☆ε§存、裝卸搬運、運輸和(hé)包裝的(de)一(yī)體(tǐ)化(hu÷ à)，達到(dào)物(wù)流作(zuò)業(yè)的✔"→€(de)機(jī)械化(huà)和(hé)标準化(huà)。

　　D、裝卸搬運設備：指用(yòng)來(l‍™ái)搬移、升降、裝卸和(hé)短(duǎn)距離(lí)輸送物(wù)料的(de)設備，是(sh≠∑ì)物(wù)流機(jī)械設備的(de♣™)重要(yào)組成部分(fēn)。從(cóng)用(yòng)途和( ≤'hé)結構特征來(lái)看(kàn)，裝卸搬運設備主要(yào)包括起重設備、連續運輸設✔±備、裝卸搬運車(chē)輛(liàng)、專用(yòng)裝卸搬運設備等Ω§¥✘。

　　E、流通(tōng)加工(gōng)設備：主要(yàδ☆o)包括金(jīn)屬加工(gōng)設備、攪拌混合設備、木(mù)材加工(gōng)設備及Ω↕♣•其他(tā)流通(tōng)加工(gōng)設備。

　　F、運輸設備：前面提到(dào)了(le)運輸的(de)重要(¥δyào)性。運輸在物(wù)流中的(de)獨特地(dì)位對(duì)運輸設備提出了(le)更高(&♠αgāo)的(de)要(yào)求，要(yàλ ±o)求運輸設備具有(yǒu)高(gāo)速化(huà)、智能(né∞∞ng)化(huà)、通(tōng)用(yòng)化(huà)、大↑±•‍(dà)型化(huà)和(hé)安全可(kě)靠的(de)特性，以提高(gāo)運輸的(d> ←e)作(zuò)業(yè)效率，降低(dī)運輸成本，并使運輸設備達到(dào∞✘€)最優化(huà)利用(yòng)。根據運輸方式不(bù)同，運輸設備可(kě)分('πγ‌fēn)為(wèi)載貨汽車(chē)、鐵(ti ​✘ě)道(dào)貨車(chē)、貨船(chuán)、空(kōn≠±→g)運設備和(hé)管道(dào)設備等。對(duì)于第≥ 三方物(wù)流公司而言，一(yī)般隻擁有(yǒu)一(yī)定數(shù)量的(de)載♥"貨汽車(chē)，而其他(tā)的(de)運輸設備就(jiù)直接利用(yòng)社會(hu≥δ¥ì)的(de)公用(yòng)運輸設備。

　　5、所有(yǒu)自(zì)動設備，都(dōu)是(shì)倉庫業★✔↕β(yè)務流程服務的(de)。

　　倉儲業(yè)務流程：

　　（接貨）進貨運輸--裝卸搬運--（保管）暫存--驗收--入庫--保管--定期盤點--Ω （發貨）出庫--裝卸搬運--發貨運輸。所以每個(gè)₩≠Ω∞環節都(dōu)可(kě)以用(yòng)傳統人(rén)工(gōng)方式，也(yě)€₹<↕可(kě)以用(yòng)現(xiàn)代自(zì)動設備無人(rε&★§én)操作(zuò)方式，具體(tǐ)看(kàn)企業(yè)願意做(zuò)多(d"™γuō)少(shǎo)資金(jīn)投入和(↕πβhé)做(zuò)多(duō)大(dà)的(de)信息化(hu€₽¥à)建設了(le)。

　　物(wù)流設備如(rú)何選擇

　　選擇物(wù)流設備，原則上(shàn₩δ♥♠g)要(yào)技(jì)術(shù)上(shàng)先進、§σ ₽經濟上(shàng)合理(lǐ)、生(shēng)産作(zuò)業(yè)上(shàng)安全适 φ↓£用(yòng)、無污染或污染小(xiǎo)。

　　1、适用(yòng)性原則

　　這(zhè)是(shì)針對(duì)物(£&wù)流設備是(shì)否具有(yǒu)運送貨物©∏ε>(wù)的(de)能(néng)力而言，包括适應性和(hé)實用(yòng)λ♣α性。物(wù)流企業(yè)在選擇運輸設備時(shí)，要(₩λ±yào)充分(fēn)考慮到(dào)物(wù)流作(zuò)業(yè)的(de)← ​實際需要(yào)，所選設備要(yào)符合貨物(wù)ε•α↕的(de)特性和(hé)貨運量的(de)大≠↓✘$(dà)小(xiǎo)，能(néng)夠在不(bù)同的(de φε)作(zuò)業(yè)條件(jiàn)下(xià)靈活方便地(dì)操作(zuò)。實用(yò Ωng)性就(jiù)涉及到(dào)恰當選擇設備功能(néng)的(de)問 Ω¥​(wèn)題。物(wù)流設備并不(bù)是(shì)功能(néng)越多÷β(duō)越好(hǎo)，因為(wèi)在實際作(zuò)業(yè)中，并δ✘不(bù)需要(yào)太多(duō)的(de)功能(néng)，如(rú)果設備不(bù)₽"£能(néng)被充分(fēn)利用(yòng)，則造成資源和(hé)資金(‌‌πjīn)的(de)浪費(fèi)。同樣，功σ∞能(néng)太少(shǎo)也(yě)會(huì)導緻物(wù)流企業(±≈<₩yè)的(de)低(dī)效率。因此要(yào)根據實際情況，正确選擇設備功能≤$£₽(néng)。

　　2、先進性原則

　　這(zhè)裡(lǐ)的(de)先進$•↑↕性主要(yào)是(shì)指設備技(jì)術(shù)的(£✘βde)先進性，主要(yào)體(tǐ)現(xiàn)在自(zì)動化(huà$α×)程度、環境保護、操作(zuò)條件(jiàn)等方面。但(dàn)是(shì)先進性必×<須服務于适用(yòng)性，尤其是(shì)要(yào)有(yǒu‌'®)實用(yòng)性，來(lái)取得(de)經濟效益的(d>σe)最大(dà)化(huà)。

　　3、最小(xiǎo)成本原則

　　這(zhè)主要(yào)指的(de)是(shì)設備的(de)使用(yòng)費(fèi)→‍用(yòng)低(dī)，整個(gè)壽命周期的(de)成本Ω≠™低(dī)。有(yǒu)時(shí)候，先進性和(h∑≥é)低(dī)成本會(huì)發生(shēng)沖突，這(zhè)就(jiù)需要(y&$¶ào)物(wù)流企業(yè)在充分(fē§♥×n)考慮适用(yòng)性的(de)基礎上(shàng)，進行(↑ "xíng)權衡，做(zuò)出合理(lǐ)選擇。

　　4、可(kě)靠和(hé)安全原則

　　這(zhè)日(rì)益成為(wèi)選擇設備、衡量設​ ε≤備好(hǎo)壞的(de)主要(yào)因素。可(kě)靠性是(shì)指設備按要(y€♣ào)求完成規定功能(néng)的(de)能(néng)力，是(shì)設備功能(néng)在時($π£♣shí)間(jiān)上(shàng)的(de)穩定性和(hé)保持性。但(dàn)β¥是(shì)可(kě)靠性不(bù)是(shì)越高(gāo)越好(hǎo)，必須考慮到(dàδ←∞♥o)成本問(wèn)題。安全性要(yào)求設備在使用(yòng)過程中保證人(λβrén)身(shēn)及貨物(wù)的(de)安全，并 ↕★₩且盡可(kě)能(néng)地(dì)不(bù)危害到(d&✔ ào)環境(符合環保要(yào)求，噪音(yīn)少(s®≤₽↓hǎo)，污染小(xiǎo))。